雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。

 起升電機(jī)
帶有柱形轉(zhuǎn)子，內(nèi)置式制動(dòng)器電機(jī)
 起升限位開關(guān)
兩個(gè)下限位開關(guān)雙倍牢靠地控制吊鉤行程的gao點(diǎn)。
吊鉤
吊鉤組有大直徑的球墨鑄鐵制成的 滑輪及吊鉤組成
采用抗磨滾子軸承
吊鉤可以360度;旋轉(zhuǎn)
配置彈簧壓緊的平安扣
吊鉤鍛件?1?7?1?7調(diào)質(zhì)鋼 34CrMoV,根據(jù)規(guī)范DINI7200
大、小車行走機(jī)構(gòu)
運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)
鼠籠式變頻電機(jī)
運(yùn)轉(zhuǎn)顛簸，無匍匐，軟啟動(dòng)，
防護(hù)等級IP40、F 級絕緣
電機(jī)接電繼續(xù)率40%ED
quan密封、風(fēng)冷式
內(nèi)置熱敏電阻過熱維護(hù)
電機(jī)殼由鋁管沖壓成型
 大車運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)
行走加速箱
三合一構(gòu)造
CNC 自動(dòng)齒輪 中芯消費(fèi)，硬齒面（HRC60）經(jīng)過研磨處置
半油脂光滑、免維護(hù)
加速機(jī)：殼體采用高張力有材質(zhì)鑄鐵（FC25）
齒輪采用合金鋼資料，
度即gao，耐磨、耐撞擊，
 軟啟動(dòng)安裝：
起動(dòng)及剎車都十分顛簸順暢，重物不會(huì)晃動(dòng)。
 電機(jī)局部：
馬達(dá)本體容易散熱，電流小，體積小，輸入功率微弱，可gao頻率運(yùn)用。
 電磁剎車：
采用直流式剎車，制動(dòng)力強(qiáng)，螺栓間接調(diào)整制動(dòng)力，運(yùn)用壽命長，平安性gao，不會(huì)零落。
 車輪
球磨鑄鋼-彈性好 樂音小
車輪外表硬化處置
直徑小，高度降低
資料：42CrMo
外表硬化處置
軸承NSK
限位開關(guān)
零件構(gòu)造
 尺寸小，添加無效任務(wù)面積
 降低廠房gao度，節(jié)省修建本錢
 體積小、自重輕

1、雙梁橋式起重bai機(jī)操作室分開式、閉du式、保溫三種。
2.雙梁橋式起重zhi機(jī)操縱室平臺入口分側(cè)dao面、端面、頂面三種。
3.H。為大車緩沖器增加的高度。
4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。
5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。
標(biāo)準(zhǔn)橋式起重機(jī)具有卓越的安全性符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，更具有便捷高效的物料輸送性能和獨(dú)特緊湊結(jié)構(gòu)。可分為單、雙梁起重機(jī)和懸掛起重機(jī)，根據(jù)用戶的工作級別、速度、控制方式和其他特殊要求，量身定制適應(yīng)用戶工況的起重設(shè)備。起升雙速，運(yùn)行變頻調(diào)速結(jié)構(gòu)緊湊美觀，功能齊全有效利用廠房空間，可以使廠房設(shè)計(jì)更小。
雙梁橋式起重機(jī)最大起重量80t最大跨度28m;單梁橋式起重機(jī)最大起重量10t,最大跨度22m;懸梁橋式起重機(jī)最大起重量10t,最大跨度22m。
雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。